Schweizerpremiere an der Auto Zürich: Suzuki zeigt den neuen Ignis

03.11.2016

Als echtes Highlight präsentiert Suzuki an der diesjährigen Auto Zürich erstmals den brandneuen Suzuki Ignis. Weiter zeigt Suzuki die attraktiven Piz Sulai- und Sergio Cellano Sondermodelle mit Kundenvorteilen bis zu Fr. 9‘530.-. Die Auto Zürich findet vom 10. bis 13. November 2016 in der Messe Zürich statt.

Der neue Ignis ist ein kompakter Micro-SUV mit einem stilvollen Äusseren und vielseitigen Funktionen. Neben dem eleganten Design bietet der Ignis viel Fahrspass, kompakte Außenmaße, einen geräumigen Innen- und Kofferraum sowie ein besonders sicheres Fahrgefühl, auch bei schwierigen Straßenverhältnissen. Dies vor allem bei den 4×4 Versionen mit „Allgrip Auto“.

Einfach jederzeit vorbeischauen oder jetzt gleich einen Termin zum Probefahren vereinbaren...
Tel: 071 951 34 32

Der neue Suzuki Ignis ist ab Ende Jahr erhältlich.
Der kompakte 4×4 wurde wieder zum Leben erweckt.
Es ist schwierig sich kurz zu fassen was der neue Ignis alles bietet.
Darum ein paar wenige Details.

Kategorie 5türiger Micro-SUV
Masse Länge 3700 mm, Breite1690 mm,
Höhe 1595 mm, Radstand 2435 mm
Kofferraum 260 bis 514 Liter
Motoren 1,2-Liter-Benzinermit 90 PS (66 kW)
Fahrleistungen 0 bis 100 km/h in 12,2 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Verbrauch 4,6 Liter auf 100 Kilometer
CO3 Ausstoss 104 Gramm/Kilometer

Mit seinen Abmessungen von:

L:3700
B:1690
H:1595

ist der Ignis

15cm kürzer als der Swift
5mm weniger breit als der Swift
6cm höher als der Swift

Die Ausstattung in diesem kompakten Crossover ist absolut genial:

RBS RadarBrakeSystem
Spurhalteassistent
etc...

erhältlich bei uns, Garage Brüllhardt in Niederuzwil, ab 14`990.-

Einfach jederzeit vorbeischauen oder jetzt gleich einen Termin zum Probefahren vereinbaren...
Tel: 071 951 34 32

Testbericht Auszug Tagesanzeiger vom 20.12.2016

Wendig und sparsam Winterlichen Strassenverhältnissen begegnen wir in der hügeligen Landschaft ausserhalb von Rom glücklicherweise nicht. Und weil hier auch der Verkehr
endlich etwas ruhiger fliesst, bleibt entspannt Zeit, sich den anderen Ignis-Eigenschaften
zuzuwenden.

Leistung, Verbrauch und Getriebe

Der 1,2-Liter-Benziner hat mit seinen 90 PS bereits während der ganzen Fahrt unaufgeregt gearbeitet und uns tadellos vorangebracht. Die Schaltarbeit am manuellen Fünfganggetriebe macht mit kurzen und präzisen Schaltwegen Laune, und wer
fleissig schaltet, bleibt beim Verbrauch in den angegebenen Normwerten von
unter 5 Litern. Ein direktes Gefühl zur Strasse vermittelt die Lenkung, und
trotz erhöhter Bauweise wankt der Ignis selbst in scharfen Kurven kaum.

Wendekreis 9,4m

Froh nehmen wir auch den kleinen Wendekreis von 9,4 Metern und die gute Übersichtlichkeit zur Kenntnis. Weil das einfach zu bedienende Navigationssystem
im optionalen 7-Zoll-Touchdisplay seine Ansagen zeitlich gar knapp verlauten
lässt, kommen wir immer wieder auf die willkommene Wendigkeit des MicroSUV
zurück.

So bringen wir den Ignis, wider unseren schlimmsten Befürchtungen
bezüglich des Römer Verkehrsinfernos, unversehrt ans Ziel und können
am Ende des Tages bestätigen: Es kommt nicht immer auf die Grösse an, auch ein kleiner Möchtegern-SUV wie der Suzuki Ignis hat seine Qualitäten.